Il ponte Storchenbrücke di Winterthur, costruito quasi 30 anni fa, presentava danni significativi alla sovrastruttura e tracce di cloruro nella zona delle barre di contenimento, un chiaro segno di corrosione incipiente. Per questo motivo siamo stati incaricati della riparazione completa dell’imponente ponte strallato.

Il ponte attraversa i binari delle FFS, uno dei principali assi di traffico della Svizzera, e ha quindi posto i nostri collaboratori di fronte a grandi sfide logistiche e tecniche. Il ponte Storchenbrücke collega il quartiere Vogelsang con il Tössfeld e attraversa le linee ferroviarie FFS Zurigo-San Gallo e Winterthur-Bülach.
Con una campata di 130 m e un pilone alto 38 m, è uno dei ponti più caratteristici della città. La combinazione del carico di traffico costante e dell’effetto chimico dei sali antigelo ha reso necessario un risanamento. In collaborazione con diversi subappaltatori, abbiamo avviato i lavori di costruzione nell’ottobre 2024.

Svolgimento dei lavori durante l’esercizio
In otto fasi di traffico abbiamo rinnovato l’intera sovrastruttura, compresi l’impermeabilizzazione, il rivestimento, i cordoli e il sistema di ritenuta dei veicoli. Le barriere di sicurezza esistenti sono state smontate, revisionate e rimontate. Abbiamo anche sostituito le ringhiere con le coperture protettive sopra i binari delle FFS.
Le ringhiere precedenti, alte 1,10 m, non erano più conformi alle attuali norme di sicurezza. Abbiamo quindi rimontato su entrambi i lati del ponte ringhiere alte 1,30 m con il corrimano esistente, ma rinnovato. Nell’area dei passaggi stradali, la fessura è stata ampliata, sabbiata, ricoperta di cemento e dotata di nuove strutture di transizione e cemento polimerico. Durante l’intero periodo di costruzione, il traffico pedonale e ciclabile e il trasporto pubblico sono rimasti garantiti. Per consentire il funzionamento degli autobus in entrambe le direzioni, è stato installato, tra l’altro, un impianto semaforico provvisorio. Il traffico motorizzato individuale è stato temporaneamente limitato e ridotto a una sola corsia.

Lavori sopra i binari
I lavori sopra i binari delle FFS, molto trafficati, hanno rappresentato una sfida particolare: sotto il ponte passano 21 linee ferroviarie e non è stato possibile procedere a una chiusura totale in nessun momento. Nell’estate del 2025 abbiamo quindi approfittato delle finestre di chiusura notturna delle singole linee tra l’1 e le 3 del mattino per montare le ringhiere e le tettoie di protezione in sezioni. Tutti i soggetti coinvolti – i nostri team, l’impresa di costruzione delle ringhiere, gli elettricisti specializzati per la messa a terra e il personale di sicurezza delle FFS – erano presenti contemporaneamente sul posto. Ogni mossa doveva essere perfetta: non c’era una seconda possibilità, né un piano B. Il coordinamento preciso e il lavoro di squadra ben rodato sono stati fondamentali.

Riparazione sotto tensione
Un compito tecnicamente impegnativo è stato il ripristino delle barre di sostegno lunghe 8 m sulle spalle. Queste 16 barre sono soggette a una forza di trazione compresa tra 40 e 60 t, poiché compensano la spinta dei cavi obliqui e mantengono così in equilibrio la carreggiata. In collaborazione con il subappaltatore per la tecnologia di precompressione e il team di progettazione, abbiamo sviluppato una procedura specifica per smontare in modo sicuro le barre esistenti, sostituire i cuscinetti a strisciamento nelle spalle e installare nuovi cavi di tensionamento, senza compromettere la stabilità del ponte.

Lavori in quota
Anche l’imponente pilone del ponte è stato rivestito con una nuova vernice anticorrosione. I lavori sono stati eseguiti in collaborazione con alpinisti industriali professionisti, che hanno applicato la vernice in quota con grande impegno. Siamo orgogliosi di aver potuto realizzare questi lavori impegnativi e dimostrare la nostra competenza professionale. È motivo di soddisfazione che il ponte sia stato riaperto al traffico alla fine di novembre 2025, come previsto, come infrastruttura chiave sostenibilmente ristrutturata per la città di Winterthur.